Sejmik województwa wielkopolskiego udzielił w poniedziałek zarządowi regionu absolutorium za wykonanie budżetu za rok 2025. W głosowaniu 23 radnych Koalicji Obywatelskiej, PSL, Polski 2050 i Lewicy opowiedziało się za, przeciw było 11 radnych PiS. Wcześniej podobnym stosunkiem głosów sejmik zatwierdził sprawozdanie finansowe.
Według danych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego ubiegłoroczny budżet zamknął się kwotą około 3,4 mld zł po stronie wydatków. Dochody wyniosły blisko 3,3 mld zł (100,9 proc. planu), a deficyt – nieco ponad 166 mln zł. Głównym źródłem wpływów – 62,5 proc. – były podatki CIT i PIT.
Najwięcej na transport, zdrowie i pociągi
Urząd podkreślił, że wydatki majątkowe osiągnęły najwyższy poziom od 2013 roku – blisko 1,45 mld zł, co stanowiło prawie 42 proc. wszystkich wydatków. Największa część tej puli, 810,5 mln zł, poszła na inwestycje transportowe, w tym zakup czterech elektrycznych pociągów i budowę obwodnicy Rogoźna. Na ochronę zdrowia przeznaczono ponad 280 mln zł, a na oświatę – ponad 77 mln zł.
W wydatkach bieżących dominowały dotacje dla spółek kolejowych na przewozy pasażerskie (368,9 mln zł), dotacje dla instytucji kultury (203,5 mln zł) oraz utrzymanie dróg i mostów (blisko 192 mln zł).
Wydatki majątkowe sfinansowano z nadwyżki operacyjnej, dochodów majątkowych i oszczędności z poprzednich lat. Jak zaznaczył UMWW, nie było potrzeby uruchamiania kredytu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.
