Resort infrastruktury przygotowuje zmiany w przepisach dotyczących hulajnóg i rowerów elektrycznych. Celem jest większa kontrola nad pojazdami poruszającymi się po drogach oraz ograniczenie niebezpiecznych przeróbek pozwalających rozwijać znacznie wyższe prędkości niż dopuszcza prawo.
O planowanych zmianach poinformował w piątek minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas konferencji prasowej w Krakowie. Jak podkreślił, obecne przepisy nie nadążają za szybko rozwijającym się rynkiem urządzeń transportu osobistego.
Ministerstwo pracuje nad nowelizacją ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ustawy o kierujących pojazdami. Zmienione ma zostać również rozporządzenie określające warunki techniczne pojazdów.
Jednym z najważniejszych rozwiązań będzie przekazanie Transportowemu Dozorowi Technicznemu kompetencji do decydowania, jakie urządzenia będą mogły trafić na polski rynek.
– Mamy ogromny problem ze sprowadzanymi różnego rodzaju wynalazkami elektrycznymi. Nie wiemy, czy to jest hulajnoga elektryczna, rower elektryczny czy inne urządzenie transportu osobistego. Problem ma z tym policja i inne służby – powiedział minister.
Nowe przepisy mają również uniemożliwić nielegalne zwiększanie osiągów hulajnóg. Transportowy Dozór Techniczny miałby możliwość niedopuszczania do użytkowania pojazdów niespełniających norm lub wycofywania z ruchu tych, które zostały przerobione.
Zmiany obejmą także kontrole drogowe. Straż miejska zyskałaby szersze uprawnienia do sprawdzania hulajnóg i innych urządzeń transportu osobistego, a policja zostałaby wyposażona w hamownie pozwalające kontrolować ich rzeczywistą prędkość i moc.
Ministerstwo chce również uporządkować kwestie parkowania hulajnóg. Planowane przepisy mają umożliwić tworzenie wyznaczonych miejsc do ich pozostawiania i wypożyczania.
Zapowiedź zmian pojawia się po kolejnych przypadkach skrajnie niebezpiecznej jazdy. We wtorek policjanci zatrzymali 15-latka z powiatu przasnyskiego, który zmodyfikowaną hulajnogą elektryczną jechał z prędkością 61 km/h. Kilka dni wcześniej na Pomorzu funkcjonariusze ukarali mandatem 1100 zł mężczyznę poruszającego się hulajnogą z prędkością blisko 70 km/h.
Przypomnijmy, że od 3 marca 2026 roku minimalny wiek samodzielnego korzystania z hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego na drogach publicznych wynosi 13 lat. Z kolei od 3 czerwca dzieci i młodzież do 16. roku życia mają obowiązek jazdy w kasku podczas korzystania z roweru, hulajnogi elektrycznej oraz innych urządzeń transportu osobistego.
